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停車場管理系統組成及工作原理

2023-08-21 編輯:運營部

  前言大家好,很多新人對于停車場管理系統還是不熟悉,今天分享一個停車場管理系統方案介紹,希望對大家有所幫助。


  1.     系統方案


  1.1.  停車場出入口(收費系統)


  根據項目實際情況并結合我公司多年的設計施工經驗,該項目出入口總體設計為  一進 一 出。


  入口處主要由一臺卡口專用高速攝像機(主機)、一臺卡口專用高速攝像機(輔機)、一臺高速道閘、三個地感線圈、一個入口顯示屏構成。


  出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機(主機)、一臺卡口專用高速攝像機(輔機)、一臺高速道閘、三個地感線圈,一個收費顯示屏、一臺收費終端構成。


  管理中心主要由服務器及免取卡管理系統軟件構成。


  另外,系統還可選配監控終端及狀態顯示儀等多種設備應用。


  通過出入口的數據采集、上傳和調用、處理等系列動作,實現通出入口管理收費功能。


  入場說明:


  ①車輛駛入車輛識別攝像機抓拍區域,觸發地感線圈。


  ②車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。


  ③閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛入停車場內。


  整個過程自動完成,無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態,無需停車,快速入場。同時,系統的狀態顯示儀提示系統在整個過程中是否運行正常。


  出場說明


  ①    車輛駛到出口處的攝像機抓拍區域,觸發地感線圈。


  ②攝像機自動抓拍車輛的圖像,識別出車牌識號及車型并上傳,然后通過檢索數據庫得出車輛信息。


  ③顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車),車輛停放時間及收費金額(臨時車),祝您一路順風等提示語。


  ④語音播放應繳金額,祝您一路順風等提示語。


  ⑤出口管理工作站調出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等信息。如果該車屬固定車輛情況,閘機自動啟竿放行。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費方能離開。


  ⑥車輛越過進出口,駛入離開停車場,系統記下車輛離開時間。


  1.2.  停車場內部(車位引導及返回停車場找車)


  本項目中,地下停車場     層共有停車位     個,采用數字式視頻檢測終端進行車位數據和車輛信息的采集,采用與檢測終端集成的指示燈進行空滿車位狀況的提示,采用安裝在岔路口的車位引導屏進行各行進方向剩余空車位數的提示,采用尋車查詢終端作為觸摸媒介使得車主能夠查詢到自己車輛的停放位置。


  系統還可以選配硬盤刻錄機,硬盤刻錄機可以保存檢測終端所拍攝到的車位視頻。


  系統中車位引導顯示屏是安裝在車場內部岔路口處,數量由我方工程師根據現場情況,本著成本最小化、功能最大化的原則,在司機可能會出現方向疑問的地點進行合理布置,讓客戶獲得最滿意、最超值的服務。


  1)    場內引導說明:


  ①車輛駛入停車場,根據車場內部車位引導屏的提示,選擇合適的停車區域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。


  ②車位前方的視頻車位檢測終端將抓拍車位圖片信息,在識別車位狀態為有車后,會控制車位指示燈轉變為紅色以便告知后面的車主該車位已被占用;并將車位狀態信息、車牌號及車位圖片通過網絡交換機上傳到服務器。


  ③服務器儲存車牌號及車位圖片,并根據車位狀態信息統計出車場的空車位數并發送到各級車位引導屏顯示。


  2)    場內反向尋車說明:


  ①車主返回停車場,在停車場內部的人員出入口處(電梯口)所安裝的尋車查詢終端進行反向尋車。


  ②車主通過在尋車查詢終端的觸摸屏上輸入車牌號或者根據車輛所停放的時間段獲得車輛所停放的位置信息及取車路線。


  ③車主駕車離開停車位,視頻車位檢測終端抓拍檢測到車位為空車位,指示燈轉變為綠色。并將車位狀態信息通過網絡交換機上傳到服務器。


  ④服務器根據車位狀態信息統計出車場的空車位數并發送到各級車位引導屏顯示。


  2.     功能原理


  2.1.  視頻免取卡收費系統


  車輛到達入口,地感線圈檢測到信號后,觸發車輛識別攝像機進行拍照,視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼,并顯示在LED顯示屏上,對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別,并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起,司機開車入場,進場后道閘自動關閉。這時,收費管理系統中該車輛的停車計時開始。


  當車輛到達出口時,出口智能車輛檢測器感應到地感線圈檢測到信號后,觸發車輛識別攝像機進入拍照,視頻識別軟件自動識別車牌號碼,停車場收費管理系統自動結算繳費金額;對于無法識別車牌的車輛,則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配,配對成功后系統將自動結算該車輛的繳費金額。


  系統結構圖


  2.2.  停車場找車機系統


  科拓停車場找車機系統IPC版是通過數字式視頻車位檢測終端進行車位數據和車輛信息的采集。


  數字式視頻檢測是通過在車場的行車通道兩側上方安裝數字視頻車位檢測終端,每個檢測器可以檢測正對著的1個或多個停車位,對停車位的圖像信息實時圖像抓拍及識別,判斷車位是否停有車輛,當判斷車位上均有車時,數字視頻車位檢測終端所集成的指示燈由綠色轉變為紅色,再通過網絡控制器把車位狀態及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時間、汽車停放位置等信息與服務器進行通訊,并最終把這些信息傳輸給到服務器的數據庫中進行統一管理。


  服務器在接收到車位狀態后,會進行數據處理,并將空車位數更新數據通過網絡交換機發送到網絡控制器,網絡控制器再將指令轉發至車位引導屏,從而實現車位引導功能。


  當車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時,觸摸屏接收指令后會調取服務器的數據,并在屏幕上顯示車主當前所在的停車場地圖,地圖上會標明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上,從而引導車主取車。


  


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