車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別優(yōu)勢和技術(shù)算法
車牌識(shí)別相機(jī)廣泛地應(yīng)用在智能交通管理系統(tǒng)中,對車輛管理發(fā)揮了巨大的作用。眾所周知,車牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛,形成圖像,再進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。識(shí)別率高,識(shí)別速度快,適應(yīng)全天候多重復(fù)雜環(huán)境都有和好的效果。那車牌識(shí)別系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍(lán)牙模式,它的優(yōu)點(diǎn)在哪呢?今天我就簡單為大家列舉幾條。
1)停車場車牌識(shí)別攝像頭杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏
有了停車場車牌識(shí)別攝像頭后,系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì),能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí),系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系,能最大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞,保證停車費(fèi)的足額,如實(shí)收取。
2)停車場車牌識(shí)別攝像頭出入口通行效率高
停車場車牌識(shí)別攝像頭使入口最高通行效率可達(dá)20部車/分鐘,結(jié)合自助繳費(fèi)終端,出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率,避免停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
3)停車場車牌識(shí)別攝像頭顯著降低后期運(yùn)營成本
采用停車場車牌識(shí)別攝像頭方式,可以顯著降低營運(yùn)成本,節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀,還避免了大量不可預(yù)測的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量,減輕管理工作量。
4)停車場車牌識(shí)別攝像頭繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式,進(jìn)一步方便車主,提高出口通行效率。
5)停車場車牌識(shí)別攝像頭節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過停車場車牌識(shí)別攝像頭的快速車牌識(shí)別,車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步,減少碳排放量和車輛的損耗,降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。
6)停車場車牌識(shí)別攝像頭進(jìn)出安全舒適
通過停車場車牌識(shí)別攝像頭進(jìn)行快速的車牌識(shí)別,車主進(jìn)出無障礙通行,避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便,杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
二:車牌識(shí)別的技術(shù):
1、視頻識(shí)別模式
視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息,同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是車牌識(shí)別相機(jī)針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識(shí)別出車牌結(jié)果,可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
2二、地感線圈識(shí)別模式
地感線圈觸發(fā),一般情況下,在停車場道閘前10米左右的位置,會(huì)設(shè)有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識(shí)別車牌留出時(shí)間,車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,觸發(fā)地感線圈,自動(dòng)指揮車牌識(shí)別相機(jī)進(jìn)行抓拍,通過自字符檢測,識(shí)別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實(shí)用穩(wěn)定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感,工程量大。
3、視頻+地感識(shí)別模式
這種方式是前兩種模式的升級(jí)版,視頻加地感識(shí)別模式是通過車牌識(shí)別相機(jī)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別,通過地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。相比較地感線圈識(shí)別和視頻識(shí)別模式,視頻+地感識(shí)別模式能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。視頻+地感靈活切換的識(shí)別模式,是目前應(yīng)用靈活性最好的識(shí)別模式,通過軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域,根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境,自由設(shè)置車牌輸出的位置,可以解決跟車被識(shí)別,或過早輸出的問題。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域,車牌識(shí)別相機(jī)輕松記錄無牌車信息。